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傘齒輪啟閉機(jī)在兩齒輪節(jié)圓相切點(diǎn)P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節(jié)圓的公切線(即P點(diǎn)處的瞬時(shí)運(yùn)動方向)所夾的銳角稱為壓力角,也稱嚙合角。對單個(gè)齒輪即為齒形角。
標(biāo)準(zhǔn)齒輪的壓力角一般為20”。在某些場合也有采用α=14.5°、15°、22.50°及25°等情況。
齒輪的分度圓是設(shè)計(jì)、計(jì)算齒輪各部分尺寸的基準(zhǔn),而齒輪分度圓的周長=πd=zp,模數(shù)m是決定齒輪尺寸的一個(gè)基本參數(shù)。
傘齒輪啟閉機(jī)齒輪精度是指對齒輪形狀的綜合誤差所劃分的一個(gè)等級,其中包括齒形、齒向、徑跳等一些重要的參數(shù),其中齒形是指齒的徑向形狀,齒向是指齒的縱向形狀,徑跳是指相鄰兩齒間距離的誤差,一般傘齒輪可由滾齒機(jī)加工完成,6~7級便可使用,而一些印刷機(jī)由于需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)和批量印刷,故需要高精度齒輪以減小齒輪累計(jì)所造成的誤差而使印刷效果下降,而國內(nèi)生產(chǎn)的磨齒機(jī)可加工至4~5級,國外進(jìn)口的高精度磨齒機(jī)可加工至3,~4級,更有一些可以加工至2級。而日本標(biāo)準(zhǔn)DIN0級相當(dāng)于中國評判的4級,一般誤差以μm為單位,1μm=0.001mm。
齒數(shù)相同的齒輪模數(shù)大,則其尺寸也大。兩齒輪嚙合時(shí),總是一個(gè)齒輪的齒頂進(jìn)入另一個(gè)齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為次引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。正常齒:h*a=1;C*=0.25短齒:h*a=0.8;C*=0.3。
傘齒輪啟閉機(jī)閉式傘齒輪傳動一般轉(zhuǎn)速較高,為了提高傳動的平穩(wěn)性,減小沖擊振動,以齒數(shù)多一些為好,小一些為好,小齒輪的齒數(shù)可取為z1=20~40。開式(半開式)齒輪傳動,由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不亦選用過多的齒數(shù),一般可取z1=17~20。為使齒輪免于根切,對于α=20o的標(biāo)準(zhǔn)支持圓柱齒輪,應(yīng)取z1≥17。Z2=u·z1。
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